Вот уже несколько лет мы восхищаемся люксовым кроссовером Infiniti FX. Этот автомобиль как кулак, рассекающий воздух, как бульдог, защищающий хозяина. Столько силы и уверенности в его облике. Автомобиль в первую очередь ценен тем, что он абсолютно нов в мире дизайна автомобилей – ни на кого не похож. Этот автомобиль получил бы и первый приз в нашем рейтинге, если бы не возраст. Но в Россию официально эта модель пришла только осенью 2006 года и допущена к участию в рейтинге самых красивых автомобилей в первый раз. Infiniti – это японский бренд, японские автомобили, производство которых расположено в Японии, следовательно, и команды, работающие над проектами Infiniti, – это японцы. И, прежде всего, Широ Накамура (Shiro Nakamura) – вице-президент компании Nissan по дизайну, который принимает все окончательные решения по дизайну моделей Nissan и Infiniti и которому мы и обязаны появлением столь незаурядного автомобиля.
Вот уже несколько лет мы восхищаемся люксовым кроссовером Infiniti FX. Этот автомобиль как кулак, рассекающий воздух, как бульдог, защищающий хозяина. Столько силы и уверенности в его облике. Автомобиль в первую очередь ценен тем, что он абсолютно нов в мире дизайна автомобилей – ни на кого не похож. Этот автомобиль получил бы и первый приз в нашем рейтинге, если бы не возраст. Но в Россию официально эта модель пришла только осенью 2006 года и допущена к участию в рейтинге самых красивых автомобилей в первый раз. Infiniti – это японский бренд, японские автомобили, производство которых расположено в Японии, следовательно, и команды, работающие над проектами Infiniti, – это японцы. И, прежде всего, Широ Накамура (Shiro Nakamura) – вице-президент компании Nissan по дизайну, который принимает все окончательные решения по дизайну моделей Nissan и Infiniti и которому мы и обязаны появлением столь незаурядного автомобиля.