Несколько дней назад общественность была взбудоражена скудной, но в то же время любопытной информацией об очередной разработке Ford – концептуальном кроссовере Kuga. Итак, что же будет представлять собой это чудо прогресса в случае появления серийной версии?
По планам компании производство кроссовера будет налажено в 2008 году на заводе Ford в немецком Саарлуисе, а уже в начале 2009 года первые автомобили начнут поступать к европейским дилерам. В качестве опции в новом Kuga будет предусмотрена возможность установки гибридного агрегата. Таким образом новичок ознаменует собой первое появление в Европе автомобиля от Ford, способного передвигаться как на бензине, так и на электричестве. А вот появится ли Kuga в продаже у себя на родине, в США – в Ford еще не определились.
За основу этого компактного внедорожника инженерами была положена архитектура C-платформы от Ford, с успехом использованная при разработке моделей C-Max и S-Max MPV. Что касается дизайна, то даже невооруженным взглядом заметно большое влияние на формы Kuga концептуального iosis_X, показанного на автосалоне в Париже. А, в целом, экстерьер выдержан в фирменном сейчас «кинетическом» дизайне Ford.
Помимо гибридной версии европейцам будут доступны модификации с четырехцилиндровым бензиновым двигателем и линейкой дизельных моторов, включающей в себя 1,6-литровый Duratec и 2,0-литровый турбодизель от альянса PSA. В случае своего появления на североамериканском рынке, Kuga почти наверняка будет доступен с новым 3,5-литровым V6 от Ford.
Несколько дней назад общественность была взбудоражена скудной, но в то же время любопытной информацией об очередной разработке Ford – концептуальном кроссовере Kuga. Итак, что же будет представлять собой это чудо прогресса в случае появления серийной версии?