Неугомонные немцы из BMW вовсю трудятся над ультракомпактным кроссовером, который будет сочетать полноприводные качества модели X3 и динамичность спортивной 1-серии. Новинка, которая, как ожидается, увидит свет в 2010 году, станет конкурировать с “земляками” - Volkswagen Tiguan, Mercedes GLK и Audi Q3. В BMW на эту разработку возлагают большие надежды и предрекают успех на уровне появления в свое время Toyota RAV4. При этом баварцы уверены, что цена кроссовера не превысит $40 000 для рынка США.
X1, который уже окрестили “младшим братом модели X3”, получится агрессивным в расчете на покупателей помоложе. Автомобиль, в отличии от X3, станет короче и полегчает на 176 килограмм.
По баварской традиции, кроссовер X1 получит биксеноновые фары с прозрачными рассеивателями. Адаптивная передняя оптика, которая перекочует с 1-серии, порадует владельца возможностью освещать темные участки дороги в крутых поворотах. От этой же серии автомобилю достанется и вся электронная начинка, а вот подвеску и колеса он позаимствует от донорской модели X3.
Над линейкой моторов баварцы тоже не стали сильно мудрить и решили устанавливать двигатели от 1-серии, включая 4-х и 6-цилиндровые бензиновые силовые агрегаты мощностью от 145 до 220 л.с. Ожидается появление версий с дизельными “движками”, которые, по традиции, не дойдут до российского рынка. А для покупателей с тугим кошельком будет предложена модификация с первым в мире шестицилиндровым рядным мотором, оснащенным двумя турбинами. Это настоящее достижение инженерной мысли уже устанавливается на BMW 335i и при 3,0-литровом объеме способно генерировать 300 л.с. мощности в американской спецификации.
Максимальная скорость компактного внедорожника X1 будет ограничена электроникой на уровне 250 км/ч. В планах BMW производить около 100 000 автомобилей в год на заводе, расположенном неподалеку от австрийского Граца.
Неугомонные немцы из BMW вовсю трудятся над ультракомпактным кроссовером, который будет сочетать полноприводные качества модели X3 и динамичность спортивной 1-серии. Новинка, которая, как ожидается, увидит свет в 2010 году, станет конкурировать с “земляками” - Volkswagen Tiguan, Mercedes GLK и Audi Q3. В BMW на эту разработку возлагают большие надежды и предрекают успех на уровне появления в свое время Toyota RAV4. При этом баварцы уверены, что цена кроссовера не превысит $40 000 для рынка США.