Скажем Acura делает, так же вагон лидера, и 10 процентов от продаж TSX в 2011 году. Как и Audi A4 Avant, который, в хороший год продает около 4000 единиц в США, и CTS Sportwagon, TSX находится в пяти пассажирских модели сделал больше для игроков в гольф и в выходные дни дороги экскурсантов.Для грузового пространства имеется съемная боковая панель, чтобы освободить место для более широких вещей.

 

Как и седан TSX, Sportwagon в основном хорошо оснащенных европейской версии Honda Accord вагон прокатки на специальных 17-дюймовых, пять спиц колесных дисков. В североамериканских отделкой, это 3,3 дюйма длиннее, чем седан, но в остальном идентичны по размерам. Особенности характерны не только для bodystyles либо; в том числе власти стекла люка, двухзонный климат-контроль, кожаные сиденья, возможности Bluetooth, USB и гнездо вспомогательных соединений и дополнительных совместимости элементов конструкции (ACE) конструкции кузова.

 

Жесткий диск система навигации в режиме реального времени движения и погодных условий, а также Acura впечатляющие ELS Surround Premium Audio System являются необязательными. В отличие от седана TSX, но, как A4 Avant, TSX Sport Wagon будет доступен здесь только одна трансмиссия, 2,4-литровый 201-лошадиных сил, 172 фунт-фут близнецы-камеры встроенные четыре спаренных с пятиступенчатой автоматической с переключателями весла (A4 Avant также four-cylinder/automatic только, но с турбонаддувом TFSI). EPA экономии топлива должна быть неизменной с 21 four-cylinder/automatic седана MPG города, 30 миль на галлон шоссе номера. Будь TSX Sport Wagon может генерировать большие цифры продаж Acura это другой вопрос. Американских потребителей, которые магазин Acura вагоны имеют гораздо больше шансов придерживаться RDX и многомерных выражений